В конце прошлого года руководство страны решило отгрохать огромные воздушные ворота в страну, которые будут в разы больше нынешнего главного аэропорта имени Бенито Хуареса.

Пропускная способность этой махины, получившей название Mexico City Airport, составит около 120 миллионов человек в год, а по площади он займет 555 тысяч квадратных метров. Стоимость постройки сейчас оценивается в 9,2 миллиарда долларов.

Право создать архитектурную концепцию выиграли на тендере компания Нормана Фостера Foster+Partners и R-EE, которая принадлежит зятю миллиардера Карлоса Слима Фернандо Ромеро. Также в проекте поучаствуют голландские специалисты из Netherlands Airoport Consultants.

Главной сложностью проекта является тот факт, что Мехико построен на дне высохшего озера, соответственно конструкции огромного аэропорта должны быть максимально легкими, но в то же время прочными из-за сейсмической активности данного региона.

Фостер и Ромеро решили использовать сборные конструкции, а вместо крыши натянуть систему из мембран (похожую на ту, что красуется нынче на киевском стадионе "Олимпийский"). Кроме того, у комплекса не будет вентиляционных коммуникаций.

Всего будет сделано 70 входов в терминал, которые будут оформлены в традиционных мексиканских цветах и растениях - кактусные сады с изображением национальных символов орла и змеи будут встречать посетителей.

Первый этап строительства должен быть завершен к 2019 году - аэропорт сможет принимать до 40 миллионов путешественников. По мере увеличения количества взлетно-посадочных полос (всего их будет шесть), будет продолжаться и процесс возведения комплекса - ориентировочно аж до 2050 года.

Амбициозный проект нацелился и на самый престижный эко-сертификат - в проекте предусмотрены многочисленные энергосберегающие технологии - система сбора дождевой воды, солнечная электростанция, естественная вентиляция с использованием воздушных турбин.