Норвежское правительство планирует построить первую в мире подводную магистраль длиной более тысячи километров.

В модернизацию инфраструктуры, цель которой станет замена паромов мостами, подземными тоннелями и первым в мире "плавающим тоннелем" правительство планирует вложить 40 млрд. долл.

"Плавающий тоннель" - это, по сути, пара бетонных труб, погруженных примерно на 30 м под поверхность воды. К тому же, такой вид туннелей сможет минимизировать влияние транспорта на окружающую среду.

В то же время, "плавающий тоннель" будет вовсе не плавающим. Трубы стабилизируют стальными кабелями, сцепив их либо с морским дном, либо с понтонами. Как и в обычных тоннелях, в нем будут маршруты эвакуации, по которым автомобилисты смогут вернуться на поверхность в случае чрезвычайной ситуации.