17:21 Стропы и крепежи | |
Невозможно поднять, смонтировать груз, не используя грузозахватные приспособления.
На конце стропы может быть петля (коуш) или крюк. Крюк должен быть снабжен предохранительным замком. Кольцевые стропы не имеют крюков, они представляют замкнутую петлю (удавку), используют их для поднятия негабаритных грузов. Для подъема каждого груза разрабатывают схему строповки, в зависимости от габаритов. Различают стропы по выбору материалов:
Легкие крупногабаритные грузы кантуют текстильными стропами. Для их изготовления используют высокопрочную ленту из текстиля. На концах строп ставится крюк. Кольцевые прошиваю в петлю с высокой прочностью прошивки. Все грузовые стропы канатные оборудуют комплектующими: крюками, звеньями, коушами. Крепежные устройстваДля фиксации груза при перевозках автотранспортом, железнодорожным транспортом, на складах. Применяют стяжные ремни. Они изготовлены из эластичной полиэфирной ленты. Их изготавливают с натяжным устройством. Благодаря упругости и мягкому креплению, они не травмируют груз, обеспечивают его надежное закрепление. Вантовые или цепные натяжители, применяют при такелажных работах для натяжения троса. Крепежные цепи, талреп цепная стяжка, предназначена для натяжения канатов, кабеля, оттяжек крепления, выполнена из легированной стали. Способны удерживать натяжением десятки тонн. Имеет разнообразную сферу применения.
| |
Источник: Строитель Харьков |
Всего комментариев: 0 | |