Действующее в Украине концессионное законодательство, на котором могли бы базироваться договора с инвесторами, в том числе и по строительству платных дорог, на сегодняшний день – недееспособно на практике. Об этом ИАП «Столичная недвижимость» рассказал первый заместитель министра инфраструктуры Украины Евгений Кравцов.

«Чтобы сдвинуть процесс с места нужно, во-первых, в рамках транспортной стратегии прописать, в какой форме в Украине возможны платные дороги, в какой форме и на каких этапах будет наиболее правильно их внедрять. Второе – это вопрос собственно по законодательству. У нас сейчас на стадии разработки совместно с ЕБРР новый закон о концессии, и если с ЕБРР все пройдет быстро, то, надеюсь, его удастся принять до конца весны следующего года. Механизм концессии, который будет прописан в этом законе, можно будет использовать в разных сферах, касающихся концессии – в том числе и при строительстве дорог, пользование которыми будет платным», – отметил чиновник.