Метод раздельного бетонирования отличается от обычного тем, что в пустоты между крупным заполнителем, предварительно уложенным в опалубку бетонируемой конструкции, нагнетается цементно-песчаный раствор. Этот метод применяется при возведении железобетонных резервуаров и в других случаях, где требуется плотный бетон.

Подводное бетонирование проводится при возведении сооружении, располагаемых в водоемах или грунтах с высоким уровнем грунтовых вод.

Существуют следующие способы подводного бетонирования: вертикального перемещения труб (ВПТ), восходящего раствора (BP), укладки смеси бункерами, втрамбовывания смеси.

Сущность способа ВПТ заключается в том, что бетонная смесь подается самотеком через постепенно поднимаемые трубы диаметром 200… 300 мм. Радиус действия трубы не должен превышать 6 м, а нижний конец трубы должен быть постоянно заглублен в бетонную смесь не менее чем на 0,8… 1,5 м. Верхний слой бетона по окончании бетонирования удаляется.

С помощью метода BP можно осуществить безнапорное и напорное бетонирование. Сущность метода заключается в том, что в пределах огороженного участка устраивают каменную наброску, в которой с определенным интервалом выставляют деревянные шахты. В шахтах устанавливают стальные трубы диаметром 37… 100 мм, по которым самотеком подается раствор; он растекается в шахте и, постепенно поднимаясь, заполняет пустоты в каменной наброске. Разновидностью метода BP является напорный метод, при котором трубы устанавливают без шахт непосредственно в каменной наброске. В трубе давление раствора создается пнев-монагнетателем.

Укладка бункерами заключается в опускании бетонной смеси в емкостях-бункерах и разгрузке смеси на месте через раскрытые отверстия. Этот метод можно применять, если глубина превышает 20 м, а класс бетона В20.

При втрамбовыван и и бетонной смеси в одном из углов конструкции создается островок, возвышающийся над поверхностью и имеющий откос 35…45° к горизонту. Затем на островок порционно выгружается и втрамбовывается бетонная смесь. Этот метод можно применять при глубине до 1,5 м и классе бетона до В25.

Торкретирование заключается в нанесении на обрабатываемую бетонную поверхность одного или нескольких слоев цементно-песчаного раствора (торкрет) или бетонной смеси (на-брызг или шприц-бетон) способом набрызга сжатым воздухом со скоростью более 100 м/с. Благодаря этому раствор (бетон) приобретает повышенную прочность, водонепроницаемость, морозостойкость и т.д.

Торкретирование применяют при ремонте разрушенных бетонных конструкций, исправлении дефектов, заделке швов водоот-стойных и других сооружений, где требуется плотный, водонепроницаемый и износостойкий бетон.
Торкретирование выполняют сухим или мокрым способом.

При сухом способе в установку (цемент-пушку) Сгружается сухая смесь состава 1 :(3…4,5), смешивание которой с водой осуществляется в сопле непосредственно перед нанесением. Во избежание закупорки материальных шлангов песок должен быть многофракционным, мытым, влажностью не более 6%.

Сопло располагают на расстоянии 0,7… 1 м, перпендикулярно обрабатываемой поверхности. При выполнении многослойного покрытия каждый следующий слой (горизонтальный — до 15 мм, вертикальный — до 25 мм) наносится с интервалом, достаточным для упрочнения предыдущего слоя.

При мокром способе в установку «Пневмобетон» загружают бетонную смесь и под давлением 0,4…0,6 МПа набрызгивают на обрабатываемую поверхность, руководствуясь правилами нанесения, изложенными при рассмотрении сухого способа. Направление нанесения — снизу вверх; при сползании слоя уменьшают его толщину.

Традиционное торкретирование уступает распространенной технологии бетонных работ, характеризуется высокой стоимостью, трудоемкостью и невысокой производительностью, поэтому применяется тогда, когда другие методы малоэффективны. Однако выпускаемые сейчас в Западной Европе небольшие многоцелевые бетононасосы являются вполне конкурентоспособными.

Вакуумирование заключается в уплотнении бетонной смеси благодаря укладке на поверхности герметичных щитов или матов и отсоса из-под них воды и воздуха вакуумным насосом. Бетонная смесь уплотняется, уменьшаются усадочные явления. Конечная прочность возрастает на 15… 20%.